自転車積載目的ならばN-BOX+をお勧めします N-WGNでも前輪を外して横にすると載せれるのかも知れません でも趣味で頻繁に載せるのならば微妙かも？。 書込番号：18812162. 乗用車(ワゴン車を含む)は、最大積載量の概念がありませんので、一般的には乗車定員+手荷物程度を目安としています。 考え方：乗車定員×55kg+手荷物程度の重量(＝乗車定 … 2019/08/19 更新. 乗用車の最大積載量の考え方. 2 点. こだわりのすべてを、載せて行く。4名乗車でもゆとりのラゲッジ容量。スズキ エブリイワゴン の公式サイトです。エブリイワゴンの魅力をご紹介しています。見積りシミュレーションもこちらから。 パタンスベッドキット搭載のエブリィワゴンで出掛けよう！ 【施工内容】 車中泊 キャンプ 釣り gladsmall パタンスベッドセット 背もたれパネル フロアパネル 窓埋めパネル サイドテーブル LED照明 室内照明 旅行. 久々にステップワゴンのトランポネタです。今回はステップワゴン(rp)の限界積載性を検証してみます。まず、前回までに紹介してきた2列目シートをmax前に寄せたと… 自転車をクルマで運ぶためのマストアイテム「サイクルキャリア」。4タイプそれぞれの特徴とは？選び方をおすすめモデルとともにご紹介。大手メーカーの商品が選べます！クルマの4輪と、自転車の2輪、合計「6wheel」スタイルで、週末のレジャーをさらに充実させましょう！ キャンプの積載をもっと拡張したいならヒッチキャリアも便利だぞ. 2015/05/26 20:43（1年以上前） はじめまして。 当方、ロードバ … キャンプで便利な車の外付け収納「ヒッチキャリア」特集！収納量が足らなくなってきたと思っているキャンパーの方、 … ※ディアスワゴンは、ダイハツ・アトレーワゴンの兄弟車です。 スズキ・エブリイワゴンは、2名乗車時、荷室の長さ、幅がダントツに大きく、とても荷物が沢山載せられる軽ワゴンであることが分かりま … ワゴンRを一言で表すなら“万能型”。後部座席の人も広々座れて荷物だって（軽自動車としては）しっかり積めるのが魅力だ。 本企画の積載テストで使う段ボール（一辺32cmの立方体）が後部座席を一番後ろまでスライドしても2つ積むことができた。 ステップワゴンの方がフロアが低いので、その分高さが稼げて積載量は上がります。 以上ステップワゴンとライバル車との荷室の比較です。 荷室の使い勝手、3列目シートの操作、積載性、容量などはステップワゴンが力を入れている部分なので、優れていると思います。 2位: ダイハツ・アトレーワゴン… 自転車積載可能な軽自動車一覧自転車のパンク時や、雨の日や塾などのお迎え、出先でのサイクリングなど、車に自転車を積みたい！と思う場面はよくあります。そんなときのために自転車をそのまま載せることのできる軽自動車を集めてみました。 さて、2015年9月に車が壊れて親に買ってもらった新車、スズキエブリィですが、絶好調な昨今。燃費も積載量も化け物クラスなこの車、キャンプにぴったりです。 ヤマケン. ロードバイク・クロスバイクの運搬に欠かせない「車載用サイクルキャリア」。荷台にそのまま積むと自転車同士がぶつかって傷ついてしまいますが、キャリアを使えば目的地まで安全に運べます。しかし、車内で固定するタイプから、ルーフや背面に設置するものなど種類は豊富。 ハイエースワゴンglはワイドボディなので、ほとんどの自転車が車体からはみ出すことなく積載できそうです。 バックカメラはこんな感じになりました・・・自転車を積んでいた時もバックカメラでは自転車の姿は確認できないのでちょっと気をつけてバックしないとぶつけてしまいそうです。 ワゴンに生まれ変わらせた fr駆動式で商業用バンベースの1box型軽自動車 です。 最新型のモデルはエブリィワゴンとしては3代目になります。 エブリィワゴンのクラスは3つ ワゴン車用に自転車積載キャリアを購入しようかなと考えています。いろいろありますね。いつもはミニバンに積んでいるのですが、今回はそれは抜きにして、ワゴン用の積載を考えています。ルーフタイプや背面タイプなど。またメーカーも何 コンパクトカーも顔負けなわけですが、そんな軽自動車に27インチの自転車が果たして積載可能なのか？, 27インチの自転車を載せることができたら、サイクリングが趣味な方も自転車を積んで色んな所へいけますね。. 具体的にどれくらいの荷物を新型ステップワゴンに積めるの？ da64wエブリィ ルーフフレーム （ワゴン・ロールーフ） ￥9,800 （ワゴン・ハイルーフ） ￥13,000 （バン・ロールーフ） ￥9,800 （バン・ハイルーフ） ￥13,000 クルマ選びの際にゴルファーが最重要視する、キャディバッグの積載量。積載例とあわせて、各車種別の積載量を写真とともに紹介する。｜Mercedes-Benz LIVE!（メルセデス・ベンツ ライブ） (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 結論からいうと、27インチの自転車でが積載可能な軽自動車はスーパーハイトワゴンと呼ばれるタイプのものです。, 車種で言うと、ダイハツウェイク、ホンダNBOX、ダイハツタント、スズキスペーシア、日産デイズルークスです。, CMをよく見てみるとわかりますが、助手席を倒して前輪を助手席まで突っ込んでいます。, そうなると、人はどこに乗るんだ！？ってことになると思いますが、運転席の後が使えるようです。, ただ、N-BOXは開口部が広いですし、地面から二台までの高さも一番低いので自転車を積むのが楽そうです。, タントは開口部が一番小さいので、ハンドルが引っかかることもあるかもしれません。 ハイエースワゴンglはワイドボディなので、ほとんどの自転車が車体からはみ出すことなく積載できそうです。 バックカメラはこんな感じになりました・・・自転車を積んでいた時もバックカメラでは自転車の姿は確認できないのでちょっと気をつけてバックしないとぶつけてしまいそうです。 軽自動車は価格が安く利益も少ないので大幅に値引きするのは難しい。さらに人気車種になると、黙っていても売れるので営業マンも強気だ。 しかし、こちらとて諦めるわけには行かない。 1円でも安く買うための必殺 ... 目次【2020】年一番売れている人気軽自動車はコレだ！最新版！軽自動車新車販売台数ランキング【総合】軽自動車人気ランキング。車種ごとの特徴1位 ホンダ・N-BOX2位 ダイハツ・タント3位 スズキ・ス ... 最近は軽自動車といえども200万円を超えるものが増えています。 車両本体価格だけを見たらコンパクトカーよりも高いかもしれません。 ちょっとでも安く買うために、値引き交渉するのは当たり前で ... こんにちは。 元買取り専門店査定員の@コウタです。 あなたは、軽自動車の売却をしたいけどなるべくなら高く売りたい！ と考えていませんか？ 10万キロ、10年落ちのオンボロ車 ... 中古車探しって結構大変ですよね。 僕も経験ありますが、販売店側の在庫状況がわからないので何店舗も回って状態の良さそうな車に目星をつける。 他にも良い車があるかと思って先延ばしにしていると ... スズキの軽自動車といえば、みんなの人気者「ワゴンR」ですよね。 マイルドハイブリット搭載モデルも登場し、ますます目が離せないワゴンR。 「新型ワゴンR欲しいけど、売れている車だし、値引きなんて期待でき ... 軽自動車増税のニュースを見た時にはショックでした・・・。維持費も購入費用も安くここまで売れているのに、政府は僕たち貧乏人からも税金を巻き上げるのか・・・と。 決まったことをとやかく言っても仕方ないので ... 軽自動車に限らず、車の寿命をできるだけ長くするために必要なのが小まめなオイル交換。 きちんとメンテナンスをすれば、車はより長く、しかも力強く走ってくれます。 そんな車の寿命に大きく関わるオイル交換につ ... 三菱に続きスズキもやっちゃいましたね。 スズキ会長はCEOを返上したそうです。代表取締役にはとどまるようですが・・・・。 さて、今回のスズキの燃費問題はどのようなことをした ... 「遊べる軽」として、2014年に発売されたハスラー。 ちいさいボディに、様々な機能を詰め込み、今や道ですれ違わない日がありません。 軽トールワゴンSUVというコンセプトで人気を集めました。 海に山にと ... 【マル秘】軽自動車の買取価格を10万円UP！10年落ちでも高い査定額が出る５つのコツ. 2名乗車時の荷室床面長は1,955mm。荷室幅と荷室高（ハイルーフ車）も余裕のサイズで軽キャブバンNo.1 ※1 の広さだから、多くの荷物をラクに積み込むことができます。 さらに、助手席を前に倒すと床面長は2,640mmとなり、カーペットなどの長尺物の積載も可能です。 書込番号：20557029. 釣り＆ファミリーキャンプ仕様トランポ. ところが困ったことに4人＋ゴルフバッグ4つを積載できる車がうちのエブリィしかないんですよね！ 案外4人4個は難しくって、ステーションワゴンであってもタイヤハウスの張り出しなんかで乗らないのが結構常識のようで、、、 乗るとしたら高級セダン。 more. キャンプの記録としてブログを始めました。 栃木県足利市在住2児の父33歳。愛息はどこに行っても子供料金を取られる年齢になったので、手軽に旅行するにはどうするか…。 キャンプらな安いじゃん！ってことで2013年8月よりキャンプを始めました。 自転車の取り付け ; 牽引登録(950登録) ... 説明するにあたり、エブリィワゴンはラッゲージボードステーという板をそのまま差し込める溝が上下2段あります。 これが大変便利でここに板を挟むと何段かに荷物を分けて積むことができますので、ここの溝の奥行を測ってゆきます . エブリィワゴンの内容とマイナーチェンジやフルモデルチェンジ情報 スズキ新型エブリィワゴンは2015年にフルモデルチェンジをした3代目となります。 今回のモデルでもキャブオーバー型の構造が採用となり、エンジンが運転席のシート下に設置して後輪で駆動する方式を採用しています。 自転車積載可能な軽自動車一覧自転車のパンク時や、雨の日や塾などのお迎え、出先でのサイクリングなど、車に自転車を積みたい！と思う場面はよくあります。そんなときのために自転車をそのまま載せることのできる軽自動車を集めてみました。 完成の翌々日、我々夫婦はチワワx2匹と共にいきなり6泊7日の四国漫遊の旅に出た。 エブリィワゴンはもともと 商業用に使われていたバンをベース に. エブリィワゴンとの違いは、エブリィワゴンだと他の高ハイト軽ワゴン車とくらべ室内のハイトが高くリアホイールが宙ぶらりんになってしまうのでリアホイールにタオルを巻いて物入れの下に挟み込み動かいようにしないといけませんが 管理人TomTomも自転車の車載方法には随分悩んだものだ。 最初の頃、自転車好きとしては持って行く自転車が汚れるのが非常に気になったので車内に積むことから始めた。 そしてアレコレ試しているうちにルーフ上に自転車キャリアを設置する方式に行き着いた。 これには次のような変遷がある。 新型ステップワゴンの荷室容量は366リットルの広さを確保し、 ミニバントップクラスの積載量 を誇ります。 また、新型ステップワゴンは トランクの床が低くて空間が広く使える から、荷物をたくさん積むことができます。. 車内積載用サイクルキャリア 2台積み 車内積載用サイクルキャリア 2台積み クイックリリースステイ2セット標準装備. 久々にステップワゴンのトランポネタです。今回はステップワゴン(rp)の限界積載性を検証してみます。まず、前回までに紹介してきた2列目シートをmax前に寄せたと… エブリイワゴン（スズキ）の中古車を1,829台掲載中。エブリイワゴンの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。エブリイワゴンの中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポートします。 エブリィワゴンの内容とマイナーチェンジやフルモデルチェンジ情報 スズキ新型エブリィワゴンは2015年にフルモデルチェンジをした3代目となります。 今回のモデルでもキャブオーバー型の構造が採用となり、エンジンが運転席のシート下に設置して後輪で駆動する方式を採用しています。 2016年現在、軽自動車の商用バンを製造しているのはダイハツ、スズキ、ホンダの3社だけです。 軽トラック同様、他メーカーはダイハツとスズキよりoem供給を受けて販売しています。. 乗用車（ワゴン車を含む）は、最大積載量の概念がありませんので、一般的には乗車定員＋手荷物程度を目安としています。 考え方：乗車定員×55kg＋手荷物程度の重量（＝乗車定員×10kg） 最大積載量：（4名×55kg）＋（4名×10kg）＝ 260kg. 自転車の前輪を90度に曲げても「スタンドを立てないと乗らない」ともいっていますから。, あと、心配なのが高さ。 完成した車中泊仕様のエブリィワゴンでいざ旅へ！そして改良。 2016年gwは四国へ6泊7日の旅を満喫. 2019/08/19 更新. 放出中の記事： 1,415件 ◆「車種一覧」か「カテゴリー一覧」が記事を探しやすいです◆, 管理人は長年ロードバイクやマウンテンバイクを趣味として過ごしてきた。 その際にフィールドまで出かけるのはどうしても車を利用する事が多くなる。 車は様々な車に乗ったが、自転車を優先して車を選択するとどうしてもワンボックスになる。 そして自転車の車載方法も様々なやり方を試してきた。 その中でメリットやデメリットを踏まえた上で自転車の車載方法を説明してみよう。 ↑ 管理人TomTomが1999年にシニアの部へ挑んだダウンヒルの様子、この時は関西から信州まで遠征した, 管理人TomTomの場合は家族4人で自転車のイベントに参加するということがほとんどであった。 従って一番多い時で自転車4台、少ない時で自転車1台という形だ。 ココでは4台の自転車を車載するという方向性でお伝えしたい。, これはかなり様々だが一番荷物の多いのが4人家族＋犬1匹＋自転車4台＋2泊のオートキャンプという内容だ。 もうこうなると助手席まで含めて足元も荷物で一杯となる。, 自転車にも様々な種類があるが、ココでは一般的なロードバイクやマウンテンバイクでホイールがクイックリリースで取り外せる自転車を前提に説明を進めることにする。, 管理人TomTomも自転車の車載方法には随分悩んだものだ。 最初の頃、自転車好きとしては持って行く自転車が汚れるのが非常に気になったので車内に積むことから始めた。 そしてアレコレ試しているうちにルーフ上に自転車キャリアを設置する方式に行き着いた。 これには次のような変遷がある。, 自転車の台数が少ない時には車内に積載する方法で十分対応が可能だ。 これだと雨が降ろうが自転車は汚れないし盗難の恐れも少ない。 この時に車の内装や自転車の保護のために切り売りカーペットを車に合わせてカットし敷き詰めて使用した。 しかし荷物が多くなり自転車の台数が多くなるにしたがって限界が生じてきた。, 管理人TomTomは一時期サイクルシャトルという簡易型のサイクルキャリアを使用していた。 これはリアゲートにフックで設置する簡易型のサイクルキャリアだ。 これならいつでも取り外しが効き最大3台までの自転車の積載をすることができる。 サイクルシャトル使用時には少し注意点がある。, 自転車のホイールを外さない時に車幅から自転車が左右にはみ出すのだ。 ここに注意しキチンと取り付ければ非常に便利な自転車の積載方法だ。, そうこうしているうちに車載する自転車が増えてきた。 家族4人なのに各人1台で最大4台で事足りると思うのだが処々の事情で4台を持って行かねばならない事も出てきた。 さらにそれに応じて荷物も多くなってきた。 これを車内と簡易型のキャリアで何とかしのいでいた。 しかしながら長距離は簡易型のキャリアではなんとも心もとない。, そこでルーフ上のキャリアに積むことにしたのだ。 これなら車内の積載スペースは他の荷物を載せることが可能だ。 ルーフ上の自転車用キャリアは様々なバリエーションがある。 お勧めするのはフロントフォークから前輪を外して固定するタイプだ。 これならしっかり固定出来て安心感が強い。 積載する自転車によってはこのフロントフォーク固定式が使用できない場合がある（ダウンヒルマシン等）。 この場合は正立式のキャリアを使用する。, 自転車を車に積載する方法はいくつもあり、それぞれメリットやデメリットがある。 管理人TomTomもその時々のやり方に応じて自転車の車載をしてきた。 順に説明をしてみよう。, 一番簡単な方法だ。 自転車のホイールを前後とも外し、後部座席やラゲッジ等に積載する方法だ。 この方法は人数や荷物も少なく自転車の台数も少ない場合は非常に手軽で良い。, 例えばコンパクトハッチバックでも2名＋自転車2台程度はこれで可能だ。 ワンボックスだともう少し積載可能だ。, 気を付けなければならないのは自転車のホイールを外すとは言え、メカ部分が剥き出しの自転車と車の内装の両方を養生する必要がある。 特にペダル、チェーンリング、ディレイラ―のメカ部やハンドルのような突起物には注意する必要がある。 毛布等の厚手の布地を何枚か使用して養生するのが良い。 これは車外からの目隠しにもなり一石二鳥なのだ。, 頻繁に自転車を積載して出かけない、もしくは2台くらいまでなのであればこの簡易キャリアを利用した方法も良いと思う。 車に対して取付や取り外しが非常に簡単にできる。 管理人TomTomはこの方式で結構長距離も走ったが自転車が脱落したり破損したことは無いが簡易型だけに注意が必要だ。 ↑ スーリーのクリップオン9103/9104というリアゲートに引っかけるタイプの自転車キャリア、自転車3台までならこうした簡易的なキャリアでも十分対応可能、ベルトで固定しているので少々揺れる、自転車のホイールを外さない時は車幅からはみ出すので注意が必要だ、画像はメーカーサイトより拝借, 管理人TomTomはこの方法は試したことは無いがルーフ上に自転車を正立させて積載するタイプのキャリアを利用する方法だ。 この方法は自転車をバラさなくても直ぐに積み込んで下すことができる事が最大の利点だろう。 ベースから伸びたアームでフレームをガッチリと掴んで自転車を固定する。 この固定する部分により積載できる自転車のフレームが決まってしまう。 例えばダウンヒルマシンのようなフレームの太い自転車はこれに対応したキャリアを選択する必要がある。, ロードレースでのサポートカーはおおむねこの形式の自転車キャリアを使用しているので実績も多く安心だろう。 またワンボックスのような全高のある車の場合は自転車の積載状態で全高が3メートル前後になるためトンネルや高架には気を付ける必要がある。 高価な自転車を壊してしまいかねない。 また自転車を積載しようとする車のルーフの耐荷重を確認しておく必要がある。 ↑ スーリーのProRide591という自転車キャリア正立式、ホイールを外さないので素早く積んだり下ろしたりできる、アームでダウンチューブをバインドする方式でチューブの直径が100mmまで対応可能、一部のダウンヒルマシンには対応できない場合もあるかもしれないので注意されたし、画像はメーカーサイトより拝借, 管理人TomTomが最後に行き着いた自転車の前輪を外すタイプのキャリアだ。 この方法の一番のメリットは自転車の台数を増やすことができるという事で最大4台まで積載した。, この場合はベースフレームが2本では足りず3本とし車の進行方向に向かって前列3台と後列2台のレイアウトだ。 前列は自転車3台を前向きに設置、後列の自転車2台は後ろ向きにした。 こうするとハンドル部分が干渉する事無く積載する事が出来る。 自転車の積み下ろしについては脚立が必須で中央部まで手が届くようにしておく必要がある。 積み下ろしについては大変体力が必要だ。, またワンボックスのような全高のある車の場合は自転車の積載状態で全高が3メートル前後になるためトンネルや高架には気を付ける必要がある。 高価な自転車を壊してしまいかねない。 また自転車を積載しようとする車のルーフの耐荷重を確認しておく必要がある。 ↑ スーリーのOutRide561という自転車のフロントホイールを外すタイプのキャリア、自転車の前輪を外してフォークをキャリアに固定する、フォークをガッチリ固定するので安心感がある、ただし外した前輪を社内に積むかホイール専用のキャリアを別途調達することが必要、ダウンヒルマシンのようにフロントのシャフト径が15mmであればオプションが必要、フロントフォークの形状により取付けできない自転車もあるので注意、画像はメーカーサイトより拝借, 管理人TomTomの自転車を車載する様子を画像でいくつか紹介してみよう。 古い画像で見苦しい点もあると思うが皆さんの参考にしてほしい。, ↑ エスティマの荷台に自転車を3台詰め込んだ様子、パターン１の車内に自転車を積載した例、古い画像で恐縮である、ここでは3台の自転車と折り畳みの机と椅子を積んである、自転車以外の荷物は自転車を積んでから隙間に詰め込んでいく必要がある、かなりパズルになるので持ち物がちょっと増えるだけで大変だった、この後荷物が多くなり車外に簡易型のサイクルシャトルと呼ばれていたキャリアを利用した, ↑ ハイエースの車内に自転車を積載した様子、画像が古いのでご容赦願いたい、これもパターン1の車内に自転車を積載した例、このハイエースはキャンピングカーになっていたので荷台の左右にキャビネットがあり水まわりの設備となっている、荷台は左右の幅はそうでもないが前後に広いので結構たくさん積める、自転車はマウンテンバイクだが逆さまにして前後のホイールは外している、自転車を互い違いにして3台積み込んだ状態、内装の養生のために切り売りカーペットを敷き詰めている, ↑ ハイエースの現地での使い方、画像が古いのでご容赦願いたい、これは伊吹山で開催されていたマウンテンバイクのパナソニックカップという大会へ遠征した時、ハイエースの中で車中泊し2日間のイベントに参加した, ↑ ハイエースでは最後に車体後部に設置するサイクルキャリアを採用した、だんだんと荷物が多くなり自転車が車内に入りきらなくなってしまった、そこでハイエース専用のリアゲートに設置するタイプのサイクルキャリアを導入した、このキャリアで3台まで対応可能だった、このキャリアに積載できない自転車は荷台に積載した、このハイエースは全長が5,200mmありキャリアを設置する事により随分と長い車になってしまった、こういったリアハッチに設置するタイプの自転車キャリアはホイールを外さない場合に車幅から自転車がはみ出すので注意が必要だ, ↑ メルセデスVクラスではルーフに3台の自転車を積載した、この車は車幅があり同じ方向を向けて3列で自転車をルーフに積載できた、このキャリアはスーリー製で自転車のフロントタイヤを外してフォークを固定するタイプ、このフォークを固定するタイプはしっかり自転車を積載できる, ↑ Vクラスで3列シートの場合の荷物の積載状況、このVクラスは面白い車で2列目と3列目のシートが取り外しできた、これは3列目まで使用した際の荷台の荷物の積載状況、ロードレースで日帰りなら自転車はルーフキャリアに積み荷台はこんな感じで室内を広々つかえた, ↑ Vクラスの3列目を取り外した時の積載状況、大荷物の際には3列目を取り外して積載した、このシートが非常に重く1客が30kgほどあったのでひと仕事だった、これはハイエースと同じく伊吹山でのパナソニックカップの際の画像, ↑ Vクラスでの遠征先での様子、この時は家族4人＋犬1匹にキャンプ用品1式に自転車3台という荷物だった、車の横に脚立が見えるがワンボックス車のルーフに自転車を積載すると脚立は必須だ, ↑ E51エルグランドでのロードレース参加時の様子、日帰りのロードレースなら車内に2台のロードレーサーを積んで気軽に行ける、車内にはリム式のローラー台、車両後部には自転車用のグレーの工具箱がある、このエルグランドも内装の養生のために切り売りカーペットを敷き詰めている, ↑ E51エルグランドでルーフにMTBの3台積みの様子、この場合はベースを2本その上にアタッチメントを3台設置した例、3台なら全ての自転車を前を向けて積載可能、ルーフの横幅に対して少し長いバーを使用している, ↑ 上と同じだが少し横から見た様子、MTBの場合はハンドルの幅がありフォーク固定位置が同じなのでハンドルが干渉してしまう、おおむね3台が限界だろう、真中の自転車の積み下ろしにはかなり難儀する、この場合は脚立は必須だ、スーリーのキャリアにはオプションパーツでカギを設置できるので盗難防止にも対応できる（キャリア先端の鍵穴に注目）, ↑ E51エルグランドのルーフにロードバイク4台積みの様子、神戸ポートアイランドで行われたクリテリウムに参加した際の画像、ルーフに自転車を4台積めるようにしてある、ここでは3台しか積んでいない、自転車が互い違いになるようにしてある、右端から1台目は前向き2台目は後ろ向き3台目は前向きとなっている、この場合はベースのバーは3本利用し前向きの自転車は1本目と2本目のバーに固定、後ろ向きの自転車は2本目と3本目のバーに固定している, ↑ E51エルグランドのルーフにMTBを4台積んだ様子、ベースのバーが3本あるのがお分かりだろうか、ベースのバーの1列目と2列目を使って前向きの自転車を積載、2列目と3列目を使って後ろ向きの自転車を積載している、3台以上積もうとするとこの方法しかなかった、自転車の間隔を詰めればもう1台積載することが可能かもしれない、リアガラスにはうっすらと上部まで荷物が満載されているのが分かる、これで家族4人と犬1匹（左にお尻が見えている）1泊分のキャンプ用品と自転車4台積載した状態、リアタイヤの沈み込み具合にも注目、これ以上の荷物の積載はちょっと無理かも, ↑ E51エルグランドで上記の画像に出掛ける前の荷物積載の様子、さすがに家族4人と犬1匹1泊分のキャンプ用品と自転車4台の内容で出かけると荷台も満載状態になる、純粋にキャンプ用品の他に自転車用の工具やスペアパーツが一番下の緑と透明のケース、隙間にうまく荷物を詰め込まないとどうにもならない、内装の保護のために切り売りカーペットを敷き詰めている、カーペットを長めにしておけばバンパーも傷つかずに済む, いずれの自転車車載方法もメリットとデメリットがある。 自分の車と自転車への関わりによりベストな方法を選択することが必要だ。, 車にもよるが自転車2台までなら車内に積載する方法で十分対応できるのではないだろうか（セダンは厳しそうだが）。 2台までで車外に積載したい場合なら自転車を正立させてルーフに車載するタイプが手軽でお勧めだ。 3台以上の台数の自転車を積載する必要があり恒常的に自転車を車載する時はルーフキャリアでもフロントフォークを固定するタイプで積むのがベストだろうと思う。, ルーフに自転車用のキャリアを設置する場合に基本となるバーは車幅一杯までの長いバーが良いと思う。 バーの端っこの方まで有効に利用できる。 車幅を超えたバーは危険なのでお勧めしない。, 自転車積載時にはいずれの方法でも高さや幅等に制限が出るので運転には十分気を付けることが必要だ。 管理人TomTomの場合はトンネルや高架下で自転車をぶつけなかったが立ち木に引っかかるという経験は何度もあった。 また高速道路を移動する際には速度に十分注意し、休憩時に自転車を固定している部分が緩んでいないかをチェックするようにしたい。 安全に自転車のある自動車ライフを楽しんでいただきたい。, ©2014-2020 TomTom's Voice2 エンスーのための車情報, 車のハブボルト（スタッドボルト）の不思議、でっぱったものとへっこんでるの、必要な工具, いまだにフロントガラスの内側の掃除には決め手がない状態 なにか良いモノはないのか？.
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