そう思っているあなたへ、アウトランダーPHEVの充電方法と充電に関する情報をお伝えします。, 充電設備本体の費用、工事費用、雨対策ルーフ設置費用、電気代…車本体以外に必要なお金は事前に知っておきましょう。, この情報を知っとかないと、「えっ？車本体以外にこんなにお金がいるの？」と詐欺にあった気分になっちゃいます。, 急速充電に比べてバッテリーへの負担を最小限に、ゆっくり時間をかけて充電する方法です。, 普通充電の時間は、自宅に限らず普通充電できる場所では約4.5時間（※200Vの場合）かかります。, 急速充電とは普通充電に対して、バッテリーの残量がほとんど空になってしまった時などの緊急時の使用を想定したものです。, 「バッテリーの残量がなくなっちゃう！」という緊急時に利用するものなので、基本的にすぐに立ち寄りやすい施設に設置されています。, 急速充電は約25分と普通充電より充電時間が短いですが、80％充電なのでご注意ください。, もし駆動用バッテリー残量が減ったときは、自動でエンジンが始動して発電してくれます。, 細かい金額は後ほど詳しく説明しますが、「お金がかかるから外での急速充電の方が経済的」と言っている人もいるくらいです。, ただし充電には時間がかかるので、自宅で寝ている間に充電できれば忙しい日中の時間を節約できます。, しかも、大家さんに「充電設備設置して」とお願いしても、費用もかかるので希望通りにはなりません。, 「アパートに住んでいるからアウトランダーPHEVの購入は断念した」という口コミもあります。, 口コミを見ても「コンビニでコーヒー飲みながら急速充電で十分」なんて声もあるので、諦めないでください。, アウトランダーPHEVはガソリンでも走れるので、バッテリー残量がなくなっても問題ありません。, ガソリンを給油しておけば止まる心配がないので、近隣や通勤途中などに充電スポットがあれば大丈夫なんです。, 季節によって異なりますが、普通充電で満充電になるまで200Vで約4.5時間、100Vは約13時間かかります。, ただしオプションで100V充電コードがあるので、時間がかかることが苦にならないのであれば100Vでも問題ないです。, 駐車場と建物が離れている場合はスタンドタイプ、建物が近い場合は壁面取付タイプを選びましょう。, さらにその2つの中から、充電ケーブル搭載型かコンセントタイプを選ぶことができます。, 上記の通り、多少の雨や雪では問題ないですが、大雨・大雪・強風・落雷などの天候が大きく崩れるときには充電しない方が安全です。, 自宅に充電設備を設置する人は、一緒にカーポートの設置も検討した方が安全に充電できます。, 結論をいうと、壁面取付タイプよりもスタンドタイプの方が、コンセントタイプよりも充電ケーブル搭載型の方が高いです。, 口コミでは、「安い電気屋さんを個人で探したらディーラーより3万円安かった」という意見もありました。, 年ごとに変動するので細かな金額は問い合わせが必要ですが、ディーラーや国から補助金も出ます。, 組み合わせ次第ですが、補助金も含めた合計金額はだいたい100,000～300,000円です。, 自宅で充電する場合は、あなたがお住まいの地域の電力会社の料金プランを確認しましょう。, 全国どこの電力会社でも、必ずあるのがエコキュートや蓄熱式床暖房利用者のための深夜電力プランです。, 昼間の電気料金が1kWhあたり20円～30円とすると、満充電で276円～414円。, 電力プランにより実際の料金に多少の誤差はありますが、通常の料金よりも断然安いです。, 三菱充電カードとは、「三菱自動車 電動車両サポート」に入会することで作れる充電カードです。, 「ベーシック」と「プレミアム」の2つのプランがあり、入会金はどちらも1,500円。, 月額は「ベーシック」が500円、「プレミアム」は1,500円（無料充電500円分込み）です。, また、充電器検索できるアプリやトラブル時のレッカー手配など、様々なサービスが受けられます。, ガソリンと違って電気料金は一律に決まっているので、どこで充電しても充電費用は同じです。, バッテリーの寿命について、アウトランダーPHEV公式サイトで以下のように記載されています。, 駆動用バッテリーの残存電池容量は、通常使用※1による10年10万キロの走行で新車時の65％程度と予測しています。, ※1「年間平均気温：16℃」「年間走行距離：10,000km/年」「普通充電：1回/日」, アウトランダーPHEVのバッテリーに使われているリチウムイオン電池は熱に弱いという弱点があります。, 5,000円～10,000円という方が多いですが、中には「車検と一緒にお願いしたら無料だった！」という方もいました。, アウトランダーPHEVの購入を検討している方は、充電はどこでするのかをしっかり考えてください。, 生活スタイルと必要経費を入念にシミュレーションして、損のないアウトランダーPHEV生活を送りましょう！. 先日書いた、新型アウトランダーPHEVのエントリー。 三菱車に否定的なイメージしかなかったRockmanが、アウトランダーPHEVに試乗してみたら、「あまりの良さにぶったまげた！」という内容を書きました。 参考：新型アウトランダーPHEV試 ev・phv 電気自動車の充電器設備工事 自宅・会社・ホテル・旅館・施設・駐車場の充電器設備、施工業者はチャージproにお任せ下さい。 200v充電コンセント工事はtoyota推奨の工事で対応させていただきま … アウトランダーPHEVが電気で走れる距離と電気量、満充電にかかる電気代はいくらなのかを紹介。アウトランダーPHEVが満充電で走れるEV走行換算距離はカタログ値で65km。満充電に必要な電気量は12.29kWhで一般家庭の充電だと約1kWhが30円とすると満充電にかかる電気代は368.7円。 三菱アウトランダーphev対応 電気自動車充電設備工事専門店 チャージpro ev・phv・phev(電気自動車充電設備工事は当社にお任せ下さい。 日本の環境では全ての方が一軒家というわけではなく、賃貸物件などでは駐車場に充電設備をもたせられない場合もあります。 急速充電スポットでは、ちょっとした立ち寄りの際にすばやく充電可能。また、アウトランダーphevは、駆動用バッテリー残量が減っても自動的にエンジンで発電するので、外部充電しなくても走り続けることができます。 宇治市のt様邸でアウトランダーphev用に充電コンセントの工事をさせていただきました。 設置させていただいたのはパナソニックの「wk4322s」です。 通常は手元スイッチとセットで施工させていただきますが、今回はスイッチ無しの「wk4322」のみの取付けです。 茨城・千葉・埼玉・神奈川のEV・PHEV充電設備・EVコンセント取付工事は、実績豊富な「まちの電気屋さんグループ」にお任せください！パナソニックELSEEV（エルシーヴ）シリーズを中心にご提案しております。【対応車種 リーフ・i-miev・アウトランダー・e-NV200・ミニキャブMiEV・テスラ・BMW な … 目次. ev・phv 電気自動車の充電器設備工事 自宅・会社・ホテル・旅館・施設・駐車場の充電器設備、施工業者はチャージproにお任せ下さい。 200v充電コンセント工事はtoyota推奨の工事で対応させていただきま … ちなみに、記者が乗っているアウトランダーphevでも、充電中にエアコンと電子レンジを使うと家庭用の最大60a契約でたまにブレーカーが落ちるレベル。だが満充電に4時間しか必要ないので、家族が寝ているあいだに余裕で充電できる。 これからアウトランダーPHEVを買おうと思っている人必見‼ 営業マンに言われるままでは、数十万の損をしてしまうかも⁉ ぜったい値引きができる交渉術を伝授しちゃいます！ &n ... 営業マンは、本来の下取り額よりも安く見積もって、値引きが大きくなったように見せかけるなどというテクニックも使ってきます。, 愛車を高く売って、グレードアップしてもいいし、好きなオプションをつけるのもよし。家族旅行の貯金に回してもいいですね！. 茨城・千葉・埼玉・神奈川のEV・PHEV充電設備・EVコンセント取付工事は、実績豊富な「まちの電気屋さんグループ」にお任せください！パナソニックELSEEV（エルシーヴ）シリーズを中心にご提案しております。【対応車種 リーフ・i-miev・アウトランダー・e-NV200・ミニキャブMiEV・テスラ・BMW な … 三菱アウトランダーphev対応 電気自動車充電設備工事専門店 チャージpro ev・phv・phev(電気自動車充電設備工事は当社にお任せ下さい。 アウトランダーを蓄電池代わりにできるV2Hシステム. アウトランダーPHEVって、買った後の充電はどうしたらいいんだろう？家で充電できるの？. アウトランダーphevは2012年の12月に正式に発表されたモデルで、充電できるハイブリッド車の存在を日本人に知らしめたモデルとなりました。 アウトランダーphev誕生から約8年、アウトランダーの弟分にあたるエクリプスクロスにphevが追加設定されました。 日本の環境では全ての方が一軒家というわけではなく、賃貸物件などでは駐車場に充電設備をもたせられない場合もあります。 これは、家にV2Hという設備を供えることで、家からアウトランダーに充電するのはもちろん、 車から家に電気を送ることも可能になります。 ここで、PHEVということが本領を発揮します。 これは、家にV2Hという設備を供えることで、家からアウトランダーに充電するのはもちろん、 車から家に電気を送ることも可能になります。 ここで、PHEVということが本領を発揮します。 https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/phev-ev-comparison アウトランダーPHEVを買ったら、自宅に充電設備を備えるほうが利便性が高くなります。 しかし、プラグインハイブリッドは電気自動車と違って、充電不足で車が走らなくなるということはないので無理して自宅に充電設備を備える必要はありません。 理由は、プラグインハイブリッドは充電不足になってくると、ガソリンを使いエンジンの力で走ることができるからです。 ですので、必ずしも充電設備を自宅に備える必要はあり … アウトランダーPHEV、プリウスPHV、リーフなどのプラグイン自動車に関心がある方ならオール電化や太陽光パネル発電にも関心があるはず、と勝手に思い込んでおります。太陽光発電を取り入れた方かつ発電量が10kw未満の方、いよいよ2019年問題が 当店は、電気自動車の充電設備やエアコンなどの空調工事、照明取付や取替工事、さらには住宅設備機器の設置工事、オール電化工事も可能な、創業20余年にも及ぶ電気工事のプロフェッショナル集団です。 「アウトランダーphev 2013 ... 200vの普通充電の設備を\79,000ぐらで設置しましたが全額dr持ちでした。夜の11時から朝8時までが安いので、その間しか電気が流れないようにタイマーをつけてもらいました。 三菱 アウトランダーPHEVを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 例えばアウトランダーphevは30分で80%の充電ができますが、この時に充電して貯めた電気の量は、bevであるリーフの半分にも満たないのです。 もちろん、この電気で走行できる距離も半分となります。 アウトランダーphevに乗っていますが、家庭でも充電せず、充電カードも持たず、ただのhv車として使用しています。そのようなガソリンのみの走行の場合、実燃費はどれくらいでしょうか？高速、下道を実際に走ってみたのでブログに書いてみました。 phev/phvの充電設備の設置ガイド！自宅工事費用から補助金まで全て解説！ 専用駐車場での充電. 2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスphv。 このプリウスphvのために自宅に充電設備を設置するための必要な費用や条件など情報をまとめています。 コンテンツ1 プリウスphvは普通充電が基本2 … 充電設備の設置費用サポートキャンペーンを実施いたします。 アウトランダーphevの魅力である 電気ならではの走りを最大限楽しんでいただくために、 キャンペーン期間中、 アウトランダーphevを新車でご成約いただいた方へ 新型アウトランダーphevは、モーター時の充電電力使用時の走行可能距離が60.8kmとガソリンを使うことなく、モーターのみで走れるのが魅力のプラグインハイブリッド車に … アウトランダーphevのバッテリー容量と（寿命）交換時期って、いったいどのくらいなのでしょうか？ 交換時期が来たら、多くの人はディーラーに行って交換をします。 今回は、アウトランダーphevのバッテリー容量や交換時期、不具合の際、保証が適用されるのかについてお伝えします。 1 phev/phvの充電設備とは. アウトランダーPHEV、プリウスPHV、リーフなどのプラグイン自動車に関心がある方ならオール電化や太陽光パネル発電にも関心があるはず、と勝手に思い込んでおります。太陽光発電を取り入れた方かつ発電量が10kw未満の方、いよいよ2019年問題が 1.1 100v電源; 1.2 200v電源; 1.3 急速充電器; 2 phev/phvの充電設備の必要性. 三菱 アウトランダー phev の車検費用(料金)に関する情報を型式、グレード別に公開。 法定費用(自賠責保険料、自動車重量税、印紙・証紙代)の金額や車検を受ける方法別に おおよその料金を型式、グレード別に公開しているデータベースサイトです。 オプションで100v用のコードがあると思いますが、普通のコンセントから充電可能でしょうか？ 家で使用する場合はやはり200vの工事をしてもらったほうが良いでしょうか？ アウトランダーを蓄電池代わりにできるV2Hシステム. アウトランダーphevのバッテリー容量と（寿命）交換時期って、いったいどのくらいなのでしょうか？ 交換時期が来たら、多くの人はディーラーに行って交換をします。 今回は、アウトランダーphevのバッテリー容量や交換時期、不具合の際、保証が適用されるのかについてお伝えします。 充電コンセント設置 電気自動車 Ev 充電器の工事代っていくら Youtube. 『phev用充電設備工事（費用・業者選定）』 のクチコミ掲示板 モデルの絞り込み 絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。 選択中のモデル： アウトランダーPHEV 2013年モデル 絞り込みを … 一般のリーフオーナーならともかく、自動車業界に造詣が深く、地位もある国沢先生がそう言っているのなら、「犯罪行為である」といった意見は見過ごすことはできない。 私を含め、日産ディーラーの営業時間外に解放されている急速充電器を使用していた多くのアウトランダーPHEVオーナーが知らないあいだに犯罪行為をしていたとしたら……それはオーナーだけの問題ではなく、それを周知しなかった日産自動車と三菱自 … アウトランダーPHEVは当然、家庭で充電するので、充電の設備工事が必要だし、毎回バッテリーが空になると、充電のために充電コードを継ぐひと手間かかる（わずか10秒足らずの手間）。 © 2021 カーブロ All rights reserved. アウトランダーphevのまとめ. 9月に開催されたフランクフルトモーターショーで新型を披露した三菱アウトランダーphev。昨年販売されたこのモデルは欧州で熱烈な支持を受けており、分野別で1位！しかも2位との差がなんと1.5倍とのこと。なぜ、これほどまでに欧州で人気を博しているのか？ アウトランダーphevは毎年のように改良が重ねられ、2018年8月に発売された現行モデルでは、ガソリンエンジンが2.0lから2.4lに拡大されるとともに、モーターの出力アップやバッテリーの容量アップが図られるなど、phvシステムの主要構成部品の約9割に改良が施されています。 アウトランダーphevを充電すべきか、ガソリン給油すべきか、はたまた「三菱自動車 電動車両サポート」に入会すべきか。。いつも悩んでしまうのでコスト比較して白黒はっきりさせます。アウトランダーphevに2年乗ってます満充電はガソリン3リットルに換算比較す いずれにしても心配なのはアウトランダーphevの中古を買ってから故障とかしないかということじゃないでしょうか。今回はアウトランダーphevを中古で狙っているなら注意したい故障や弱点といった部分を「部品屋の視点」で解説していきますよ～！ 2.1 phevの特徴と充電の必要性; 2.2 自宅以外に駐車場がある人は要注意; 3 phev/phvの充電設備の料金. 急速充電スポットでは、ちょっとした立ち寄りの際にすばやく充電可能。また、アウトランダーphevは、駆動用バッテリー残量が減っても自動的にエンジンで発電するので、外部充電しなくても走り続けることができます。 ev･phev充電設備やコンセントの設置工事は大阪の当店まで！プリウスphvやleafなどパナソニックエルシーヴはじめ自動車の充電コンセントは電気工事店の当店へお任せ下さい！大阪｜兵庫｜神戸 日本で初めてsuv車にphevを採用した三菱アウトランダーphev。phevならではの環境性能は、維持費にどのように影響するのでしょうか。suv車のパワフルさを持ちながらも、維持費が安いのであれば乗り換えたいという人も多いでしょう。そこで、アウトランダーphevの維持費について調べてみました。 アウトランダーphevの場合、1回の充電費用が、約300円程度との事なので、やっぱり4回以上、充電したいとは思ってしまいます（汗）。 今回、なぜこんな事をあらためて書いているのかというと、やっぱり今後の急速充電をどうするか、自分自身でも迷い続けているためです。 phev/phvの充電設備の設置ガイド！自宅工事費用から補助金まで全て解説！ 専用駐車場での充電. 三菱アウトランダーphevの例ですが、 充電電力使用時走行距離：60.8㎞ ハイブリッド燃料消費率：20.2㎞/l とあります。 駆動用バッテリが空の状態から80%の充電（急速充電）を行うのに360円かかり … 電気自動車を買うには、自宅に電気工事が必要と言っても言い過ぎではありません。phevなら電気工事は不要です。また、マンションで充電設備がない場合、新たに工事するにはかなり困難が伴います。 アウトランダーPHEVに乗っている方、自宅に充電設備はありますか？また、設置費用はいくら掛かりましたか？ あまり使っていない200vエアコンの室外機から分配して設置しました。EVコンセントに充電 … プラグインハイブリッド(PHEV)とは？EV,PHV,HVとの違いからメリット/デメリットまで解説！, プラグインハイブリッド(PHEV)の車種一覧とおすすめ！2019年今後の予定の車種も紹介！. 日本で初めてsuv車にphevを採用した三菱アウトランダーphev。phevならではの環境性能は、維持費にどのように影響するのでしょうか。suv車のパワフルさを持ちながらも、維持費が安いのであれば乗り換えたいという人も多いでしょう。そこで、アウトランダーphevの維持費について調べてみました。 Phev用充電設備工事 費用 業者選定 三菱 アウトランダーphev 2013年モデル のクチコミ掲示板 価格 Com. オプションで100v用のコードがあると思いますが、普通のコンセントから充電可能でしょうか？ 家で使用する場合はやはり200vの工事をしてもらったほうが良いでしょうか？ アウトランダーphevを購入するときには、自宅での充電設備設置の検討も必要です。充電設備を設置するための初期費用とその後の電気料金をまとめました。併せて充電設備についてもご紹介します。 アウトランダーPHEVが電気で走れる距離と電気量、満充電にかかる電気代はいくらなのかを紹介。アウトランダーPHEVが満充電で走れるEV走行換算距離はカタログ値で65km。満充電に必要な電気量は12.29kWhで一般家庭の充電だと約1kWhが30円とすると満充電にかかる電気代は368.7円。 車欲しいなぁ・・・。でもお金ないし。 お金のことで新車を諦めている方もいるかも知れませんね。 でも、もし欲しい新車が50万円いや、80万円も安く買えるとしたらどうでしょうか？ 300万円の新車が220 ... (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); SUVってどれが人気なの？ という方のために、評価が高く販売台数の多いSUVのランキングを作成しました。 自販連の新車販売台数や価格.comなどの口コミで評価を参考にしています。 また、 ... 最近だと維持費の面から、軽自動車やコンパクトカーを選ぶ人が多いです。 新婚夫婦2人なら、何の問題もない車選びでしょう。 ただ子どもが産まれると、事情が変わってきます。 1人ならまだ大丈夫ですが、2人以 ... 車を購入するとき、あなたが後悔しない秘訣とは… 悪い口コミを見て実際に試乗して確かめる ライバル車も試乗して乗り比べる デザインや燃費、価格すべて納得して契約する 気になるのはやっぱり実際の使用感です ... アウトランダーPHEVの内装はどんな雰囲気なんでしょう？ 外装も重要ですが、やはりあなたがよく見るのは外より内。 乗り心地や感触、使いやすさやデザインを知っておかないと、購入してから後悔しても遅いです ... アウトランダーPHEVは乗り心地バツグンだけど、燃費はいいの？ 1か月に何度もガソリンスタンドに充電行かないといけないの？ 1回の給油に必要なお金はどのくらい？ 給油なしにどこまで走れるの？ &nbs ... そもそも「SUV」って…？いまいち意味を知らない人もいるのではないでしょうか？ 「SUV」とはスポーツ・ユーティリティ・ビーグルの略で、「スポーツ用多目的車」のことです。 多目的車…つまり何にでも使え ... Copyright© 【SUV BUFF】SUV乗り換えガイド , 2021 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5. やっぱりすごい「アウトランダーphev」 モーター走行がすごい. PHEV(プラグインハイブリッドカー)とは充電機能を持つハイブリッドカーで、駆動用バッテリーに外部から充電することで長距離のEV走行が可能となった車種です。, PHEVには充電設備が欠かせませんので、今回はどんな充電設備が必要なのかをご説明します。, PHEV(Plug-in Hybrid Vehicle)は動力源にエンジンと電気モーターの2種類を持つハイブリッドカーですが、「プラグイン」という名称の通り車に充電用のプラグを差し込むポートが設置してあります。, そこから駆動用バッテリーをあらかじめ充電しておくことでモーターのみで長距離を運転できる、電気自動車のような使い方が可能で、これまでのハイブリッドカー以上に燃料消費量を削減することが可能です。, PHEVへの充電には設備が必要となりますが、一般的なものから特殊なものまで何種類か存在しており、それぞれ充電時間やコストに関して違いがあります。, PHEVの充電方法については主に3種類あり、どれも電気自動車と同じ設備となっています。, まず最も基本的な充電設備として使えるのは、家庭用電源として一般的な100V電源です。簡単に言えば家庭のコンセントがあれば、PHEVは最低限充電が可能というわけです。, 電気自動車もそうですが、電動車の充電の基本は世間で一般的な電源をそのまま活用できることです。, ある程度のワット数は必要ですが、一般家庭の電源なら問題はないでしょう。また街中の店舗や高速道路のSA、PAなど、電気自動車の充電が許可されている場所であればコンセントから充電もできます。, ただ100V電源での充電は他の2つに比べて充電時間が長いというデメリットがあり、PHEVの場合では満充電まで10時間以上必要となります。, このことから100V電源での充電は緊急的な意味合いが強く、どこでも充電できるという点がメリットとなります。, 200V電源も100Vと同じく一般的な電源のひとつですが、家庭ではなく主に工場などの大型機械を使う場合に使用される電源です。, 100Vの倍の電圧があるのでPHEVへの充電も速くなっており、満充電までの時間も2時間程度まで短縮できます。, 一般家庭用電源は普通は100Vしか引いてありませんが、電力会社と契約して簡単な工事をすればすぐに200V電源は使用可能となります。, 100Vのコンセントと200Vのコンセントはプラグの形状も違っており、例えばガレージや駐車場のコンセントのみ200Vにすることも可能です。, そのためPHEVや電気自動車への家庭での充電は200V電源が便利で、車の購入時に一緒に200V電源を設置する家庭も増えてきています。, PHEVの充電を最も短時間で行える方法として「急速充電器」という専用設備があり、これが設置してあるとわずか20分〜30分で80％までの充電が可能となります。, 急速充電器は100Vや200Vのようなコンセントと違い、それ専用の筐体を持った電気設備です。屋外や店舗などに設置して使うもので、PHEVや電気自動車専用の設備といえます。, この急速充電器があればちょっとした買い物などの間にも充電が完了するため、利便性は一気に向上します。, その反面急速充電器は専用の設備を購入しなくてはならず、ランニングコストが発生するデメリットを持っています。, 費用については後ほどまとめますが、数百万円程度かかることもあり一般家庭に導入するのには向きません。, そのため現在導入されているのは各自動車ディーラーやショッピングストア、高速道路のSA、PA、市役所などの公共機関がほとんどです。, 急速充電器はその利便性は非常に高いですが、家庭では充電時間がこれほど短い必要もないので、主に車での外出時の充電方法といえるでしょう。, なおPHEVの充電方法については以下の記事でさらに詳しく解説しているので、詳細まで知りたい方はこちらもあわせて参考にしてみてください。, ここまでPHEVの充電設備に説明してきましたが、PHEVに乗るうえで本当に必要はあるのでしょうか？ 充電設備がなくてもPHEVは役に立つ車なのでしょうか？, PHEVの特徴は何より充電機能があるということですが、充電するとしないとでは車の使い方は大きく変わってきます。, 従来のハイブリッドカーには充電機能がなく、充電はエンジンでの走行時と減速時の反力で行っていました。, このシステムでも従来のエンジン車より燃費は大幅に改善するのですが、モーターだけで走行できるのはせいぜい数kmまでと、ほとんどの走行シーンでエンジンを動かす必要がありました。, ですがPHEVは一回の満充電で50km〜70kmぐらいはモーターのみでの走行が可能で、長距離を走らなければエンジンを一切動かさずに運用することが可能となっています。, この間はエンジンによる燃料消費がありませんので、うまく充電だけを繰り返して運用すると燃料を一切補充しないような使い方もできます。その分電気代は消費しますが、燃料代に比べれば安いのでコストメリットがあるわけです。, またプラグインハイブリッドは充電が不足してきた際や高速走行の際には、エンジンを動かしてハイブリッドモードとなりますので、EVのように充電切れで走れなくなると言ったこともありません。, さてプラグインハイブリッドは充電設備がなくてもハイブリッドカーとしての使用ができますので、必ずしも充電設備がなくても運用はできます。, しかしプラグインハイブリッドを最大限活用するためには自宅に充電設備を設けるのがベストで、うまくモーター走行のみで運用するのが最も経済性が高くなります。, プラグインハイブリッドカーはバッテリーが大型な分普通のハイブリッドカーより高額ですので、充電環境のない状態でPHEVを購入するのはあまり得策とはいえないでしょう。, 前述した充電設備のうち、一軒家でガレージや駐車場付きの自宅であれば100V電源は必ずあり、利便性を考えるなら少しコストをかけて200V電源を用意すればそれで十分です。, ですが問題は自宅以外に駐車する必要がある場合で、日本ではほとんどの場合これにあたるでしょう。これまで車を駐車する場所はとにかく土地さえ確保してあれば十分であり、いわゆる青空駐車場も数多く活用されています。, ですがPHEVの運用には最低限100V電源のコンセントが必要であり、またそれが車からアクセス可能である必要があります。, 例えば駐車場のどこかにコンセントがあったとしても、それが車から遠ければ充電ケーブルが届きませんし、またセキュリティ上使えない状態になっていては仕方ありません。, もし駐車場が自分名義の土地であれば工事すればよいだけですが、賃貸の駐車場の場合には電源があるかないか、または新たに設置できるかどうかは場所によって大きく状況が変わるでしょう。, 現状日本の駐車場のほとんどにはPHEVや電気自動車用に使える充電設備はありませんので、PHEVの購入の際には駐車場のことをしっかり考慮してからでなくてはいけません。, PHEVを自宅で導入する場合、100V電源を使って充電するのであれば特別な設備を設置する必要はありません。, ですが前述した残りの2つに関しては、車の購入とは別に充電設備への初期投資が発生します。, また100V電源であっても、PHEVを充電することは大型の家電製品を追加するようなものなので、ブレーカー容量の見直しは必要です。, PHEVは家電製品としては15A〜20Aも使用するとても大きな容量を持つ電気製品で、それまでの家のブレーカー容量では不足してしまう場合があります。, 一般的な家庭電源のブレーカー容量は20A〜30Aぐらいですが、PHEVの導入前にそれだけの容量で家電製品を運用していたのだとすると、PHEVをそこに入れてしまうとオーバーする可能性は高くなります。, そうなるとブレーカーが落ちてしまう状況が増えますので、ブレーカー容量の契約を見直す必要があるでしょう。, PHEVの運用には30A〜40Aのブレーカー容量が必要と言われており、電気会社との契約をワンランクアップさせなくてはなりません。, 費用的には月数百円程度の電気基本料金の代上昇がありますが、他の2つの充電方法でもどのみち電気料金は上昇しますので、PHEVの導入にはほぼ必須の費用といえるでしょう。, ブレーカー容量の変更自体は電気会社に連絡すればすぐ対応してもらえますので、工事自体はPHEVの購入を決めた後でも間に合うでしょう。, 家庭でPHEVを快適に使用するためには200V電源が必須ですが、200V電源の利用には少しの工事と契約の見直しが必要です。, 200V電源自体の利用には何も規制などはなく、資格などがなくても誰でも利用できます。家の前の電柱までは200V電源が来ているので、主な工事は変電盤の中だけであり、その工事自体は数万円〜十数万円ほどのものです。, これも電気会社に連絡を行い、工事の依頼と契約の見直しをするだけで、難易度は高くありません。, 200V電源の利用によって基本料金は高くなりますが、上昇代は電気会社それぞれによって違いますので個別で確認しましょう。, また200V電源をPHEV用に使うには駐車場の近くにコンセントやケーブルなどの充電設備を設置しなければなりません。, この工事にも数万円〜十数万円ぐらいは必要なので、PHEV用に200V電源を利用するためには初期投資が200,000円程度はかかると考えておいたほうが良いです。, 急速充電器を設置しようと考えるのなら、費用的には1基3,000,000円〜4,000,000円が必要であり、小型の車なら新車で購入できるほどの初期投資が必要となります。, 急速充電器の電源は前述した200V電源ですので、まず設置の前提として200V電源の設置費用がかかります。, それに加えて急速充電器本体を設置しなければなりませんが、急速充電器自体の費用が2,000,000円〜3,000,000円もしますので、費用は大幅に上昇することとなります。, 加えて設置には工賃も必要なので、全てトータルすると最低でも3,000,000円ぐらいは必要となるでしょう。, ここで設置する急速充電器は、基本的にはPHEVと電気自動車の充電用にしか使えませんので、費用面を考えると家庭に設置するにはかなりハードルが高いといえるでしょう。, ですが店舗などでは、急速充電器の設置によって逆にPHEVや電気自動車の利用車をお客として獲得することができます。, もしPHEV車を買おうと考えているなら、あわせて正しい値引き交渉のやり方も覚えておくといいですよ。, PHEVやEVの急速充電設備は日本全国で普及が望まれているものの、前述した価格の高さから一般への普及が進んでいません。, そこでこれらの充電設備は政府から設置費用の補助金制度が設定されており、条件に合致すればある程度費用負担を避けることが出来ます。, この制度を利用できるのは主に法人で、高速道路や道の駅、店舗、マンションなどへの充電設備の設置に限られます。, 個人での利用はできませんが、マンションと従業員駐車場などでも使えるため、住民同士で協力して設置を目指したり、会社に掛け合うことはできそうです。, この制度では急速充電設備だけでなく100Vや200Vのコンセント設置に対してもある程度の補助金が受けられます。, 補助金を受けられる条件は非常に細かく設定されているので、確実に高額の補助が受けられるわけではありません。, ですが満額で数百万円規模の補助を受けられる制度なので、一部だけでも結構な助けになるはずです。詳しくは一般社団法人 次世代自動車振興センターのHPを参考にしてください。, さてPHEV用の充電設備ですが、自動車は注文から実際に納入されるまでの期間が開くため、充電設備の設置時期も少し考えなくてはいけません。, 今回は200V電源の導入を考えますが、あまり設置時期が早すぎると電気料金だけが無駄に高くなる時期が長くなってしまうからです。簡単に時系列的に並べてみてみましょう。, まずPHEVを実際に運用できるかどうかを考えるため、自分の駐車場をしっかり確認しましょう。, 自宅に駐車場があってコンセントプラグも近いというなら何の問題もありませんが、契約駐車場の場合にはPHEVやEVに対応できているかを確認しなければなりません。, 多くの場合、青空駐車場にはそういった設備はありませんので、必要であれば駐車場も変更しなければならないでしょう。, またマンションやアパートなどの集合住宅の場合には、管理人や大家さんなどに確認を取り利用可能な充電設備があるかどうか確認しましょう。, PHEVはどうしてもその運用に駐車場との連携が不可欠ですので、現時点で運用が難しいようなら引っ越しなども考えなければならないでしょう。, 次はPHEVの購入を決める段階で、新車で購入する場合には納期まで1ヶ月程度は必要となるでしょう。, 現在PHEVはにわかに人気が出始めているので、車種によっては納期が長くかかる場合もあります。, 普通の車なら納入まで待ち遠しいところですが、PHEVの場合にはその間に充電設備の工事を行わなければなりません。, 理想としては工事が完了して充電設備が整ったタイミングで車も納車されるのが良いのです。, ですがもし納期が早くなって充電設備が整わなくても、PHEVであればガソリンを入れて普通にハイブリッドカーとして利用できるので、そこまでシビアに納期を考える必要はありません。, これがEVの場合には充電設備がなければまともに車を運用できなくなるので、PHEVならではの冗長性といえます。, PHEVの場合であれば車の購入を決めてから200V電源の工事を依頼しても、大きな問題はないでしょう。, 200V電源の工事自体はそんなに期間の必要なものではありませんので、電気会社や工事担当会社の空き次第と言えます。, 実際の作業は長くても数日程度ですので、忙しい時期でなければ予定は合わせやすく、工事の難易度も難しくはないでしょう。, 基本的には納車より前に工事が終わるようにできますが、車がないのに200V電源だけあっても仕方ないので、車の納期ギリギリに工事が完了するようにすると良いでしょう。, その差が月またぎする場合などには基本料金なども若干増えますので、コストが気になる場合は綿密に日時を管理しましょう。, これが賃貸住宅などの場合ではもっと簡単で、利用できる設備さえあれば面倒なことなくPHEVの運用にもっていけるでしょう。, さてここまでPHEVの充電設備についていろいろご説明してきましたが、もう少し注意点についてご説明します。, PHEVやEVに使われる急速充電設備ですが、実は2つ仕様が別れているという面倒な状況が生まれており、これには日本と欧州の規格争いがあります。, 日本の急速充電器の形式は「CHAdeMO(チャデモ)」という規格で統一してあり、国産メーカーのPHEVやEVは全てこの規格に対応した充電ポートを持っています。, 急速充電はプラグの形状だけでなく充電時の制御も重要なので、全て同一規格で作られた急速充電器でなければ充電は不可能です。, 一方欧州車をメインとして採用されている急速充電規格は「コンボ方式」と呼ばれており、CHAdeMOとはプラグ形状が全く違います。, そのため日本に輸入されている海外車のPHEVの多くはコンボ方式を採用しており、実はこれらは日本国内のCHAdeMO式の急速充電器と接続することができません。, 現時点では輸入車のPHEVは国内での急速充電が不可能なので、200Vの一般電源での充電のみの対応です。, 家庭ではどちらの規格でも200V電源さえ確保してあれば充電は可能ですが、輸入車で遠出したときに輸入車は急速充電出来ないという点は注意しなければなりません。, ですがPHEVですので、最悪はガソリンエンジンを動かして走行すれば良いので不安はないでしょう。, これは主に自宅に充電設備を導入する場合の注意点ですが、屋外で扱う電源という関係上200Vのコンセントは雨などの環境に気をつけなければなりません。, 駐車場はガレージを除いて多くは屋外にあり、大体は風雨が当たる位置にあるでしょう。ですがPHEVの充電はそういった環境であっても行わなければならず、200Vのコンセントは風雨対応のものにしなければなりません。, このあたりの条件は基本的には電気工事を行う業者さんが理解しているので、おまかせすれば大体は大丈夫です。もし個人で設置しようとする人のみ注意しましょう。, これに関しては前述でもご説明したとおり、アパートやマンションごとの状況でPHEVが充電できるかは大きく変わります。, 日本ではまだまだPHEVやEVなどの電動車は普及が進んでおらず、充電設備が設置されてい る集合住宅は限定的です。それでも都心などでは年々増加傾向にはあり、状況自体は改善してきています。, ですがこれまで導入されてなかったアパートやマンションに新たに充電設備を導入しなければならない場合、主に費用面から管理人や大家さんに導入をお願いしても難しい場合がほとんどです。, 入居者全員が利用するのであればよいのですが、現時点では一部の人にしか利用されないのであればコストに対する効果が少ないからです。, とはいえ相談次第ではありますので、一度とにかく確認して見るところから始めましょう。, なおPHEVについては以下の記事でも取り上げているので、興味のある方はこちらもあわせて参考にしてみてください。, 値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。, 「値引きしてくれませんか？」「オプションをつけてくれませんか？」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。, この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技！』ページをご覧ください。, スカイアクティブD(クリーンディーゼル)とは？欠点2つ！不具合や故障が多く耐久性に難あり？！, 某自動車メーカーのエンジン部門で開発経験あり。子供の頃から車雑誌を切り抜きし、高校ではオートバイ・車にどハマりする。就職する際に、某自動車メーカーを選び、仕事でもプライベートでも車漬けに。今は日産スカイラインR33が愛車。.
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